La Honda Africa Twin Adventure Sports ha sido objeto de especulaciones en los últimos meses sobre los nuevos avances tecnológicos que podrían llegar al modelo para la próxima temporada. La relevancia de este modelo dentro de la gama de Honda hace pensar que la marca japonesa esté trabajando en mejoras para mejorar su eficiencia.
Según se ha sabido gracias a los compañeros de Motorcycle, Honda prepara algunas mejoras que implementará en su Africa Twin Adventure Sports de nueva generación. Aunque aún no hay detalles específicos confirmados, se ha registrado un nuevo código de motor, “SD13E”, en la oficina de patentes suiza, sustituyendo al actual “SD08E”.
En cuanto al modelo 2024, la variante estándar se llamará CRF1100A4, mientras que la equipada con cambio DCT estará amparada bajo el código CRF1100D4. No se espera cambios en la arquitectura mecánica, manteniendo el bloque actual de 1.084 cc y una potencia máxima de 101 CV a 7.500 rpm. Sin embargo, el par aumentará de los actuales 105 Nm a 6.250 rpm a 117,5 Nm a 5.500 rpm.
En términos de la parte ciclo, Honda realizará ajustes en algunas partes de la nueva Africa Twin Adventure Sports 2024. La distancia entre ejes se reduce a 1.570 mm, 5 mm menos que la versión 2023, y la longitud total se reduce en 25 mm. Ambas versiones serán más pesadas, con un aumento de 3 kg respecto a la variante 2023. Se especula que este aumento de peso se deba a la incorporación del nuevo sistema de radar frontal y ACC en el que la marca está trabajando.
Aunque aún no hay confirmación oficial de estas informaciones, se espera que Honda las revele en el próximo EICMA 2023. Mientras tanto, estaremos atentos a cualquier novedad relevante sobre la próxima Honda Africa Twin Adventure Sports 2024.
Fuente: Motorcycle